空调膨胀阀坏了有哪些故障_汽车空调膨胀阀坏了有哪些故障

空调膨胀阀坏了有哪些故障_汽车空调膨胀阀坏了有哪些故障

       大家好，今天我想和大家分享一下我对“空调膨胀阀坏了有哪些故障”的理解。为了让大家更深入地了解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来探讨吧。

1.空调膨胀阀坏了有什么现象

2.汽车空调膨胀阀坏了，出现什么现象

3.汽车空调膨胀阀堵塞会出现哪些问题？

4.海尔空调电子膨胀阀故障现象

5.空调中膨胀阀坏了会出现什么现象

空调膨胀阀坏了有什么现象

       空调膨胀阀坏了会出现空调制冷效果差，电流增大，加氟的话高压会越来越高，低压不会稳定会越来越低，直至高压保护停机或低压保护停机现象。如果是膨胀阀全堵则无变化，可过液的话就会有微冷或有轻微结霜现象。

       该答案适用于格力、美的、海尔等大部分品牌的空调机型。

汽车空调膨胀阀坏了，出现什么现象

       膨胀阀在空调系统中，起到节流作用。在系统工作时，通过控制膨胀阀的开度，调节冷媒流量和系统压力，使系统正常工作。

       膨胀阀出现脏堵，会导致系统即使膨胀阀开度开到最大，仍然无法增加冷媒流量，阀前阀后压差过大。系统会出现制冷效果不良、阀后结霜等等现象。

       膨胀阀坏了有什么现象

       膨胀阀坏了的现象主要有下面这些。

       1.供液小，提供的制冷剂流量少（冰堵、脏堵、感温包破损）

       2.供液大，造成回液。（阀片卡死）

       现象：有液体进入压缩机；过热度低；吸气压力正常或稍高。

       压缩机启动时，制冷剂流量较大。

       现象：液体进入压缩机；没有过热度；吸气压力高于正常值。

       3.供液忽大忽小，膨胀阀选型不正确

       制冷系统振荡，或间歇式不稳定。

       现象：吸气压力波动；吸气过热度波动；膨胀阀时而供液不足，时而供液太多。

汽车空调膨胀阀堵塞会出现哪些问题？

       低压管不冰手，干燥瓶结霜，冷凝器结霜，膨胀阀或者冷凝器处听不到嗖嗖的声音，高压和低压不正常，高压管温度不正常。

       热力膨胀阀安装在蒸发器入口，常称为膨胀阀，主要作用有两个：

       1、节流做用：高温高压的液态制冷剂经过膨胀阀的节流孔节流后，成为低温低压的雾状的液压制冷剂，为制冷剂的蒸发创造条件；

       2、控制制冷剂的流量：液态制冷剂一旦进入蒸发器后，制冷剂就会被蒸发为气态，吸收热量，降低车内的温度。膨胀阀控制制冷剂的流量，保证蒸发器的出口完全为气态制冷剂，若流量过大，出口含有液态制冷剂，可能进入压缩机产生液击；若制冷剂流量过小，提前蒸发完毕，造成制冷不足。

汽车空调膨胀阀坏了影响具体如下：

       膨胀阀是制冷系统中的一个重要部件，一般安装于储液筒和蒸发器之间。膨胀阀由阀体、感温包、平衡管三大部分组成。

       汽车空调膨胀阀主要起着节流降压和调节流量的作用。同时它还有防止湿压缩和液击保护压缩机及异常过热的功能。

       在制冷系统中膨胀阀是制冷系统四大部件（压缩机、冷凝器、节流阀、蒸发器）之一。节流阀又可称膨胀阀或调节阀。

       从平衡方式，膨胀阀可以分为内平衡式和外平衡式两种。内平衡式的平衡压力在蒸发器入口处取，外平衡式的则在蒸发器的出口处取平衡压力。

       内平衡式膨胀阀一般用在家用空调上。汽车空调的冷量一般比较大，制冷剂在蒸发器里的压力损失也较大，因此只用外平衡式的。

       从过热度的调节结构，膨胀阀分为内调式和外调式。内调式只能在空调系统安装之前调整，它的优点是尺寸较小，结构紧凑，适合于批量的定型产品。

       外调式的可在空调系统上根据情况随时调节，具有很大的灵活性，但零件的增加使得尺寸和重量都要大些。

海尔空调电子膨胀阀故障现象

       如果膨胀阀堵塞容易造成空调开启的时间久了蒸发器结冰,一旦蒸发器结冰空调就变成有凉气却没有风量了。\x0d\　　故障原因：\x0d\　　1、膨胀阀堵塞。表现为车内冷气出风口温度偏高,高压侧压力偏低，低压侧呈负压值。微堵时，膨胀阀进口端会出现霜层或凝露；全堵时，膨胀阀进出口无温差。\x0d\　　2、膨胀阀开度过小或失灵，其现象同堵塞故障一样。\x0d\　　3、膨胀阀开度过大，表现为车内冷气出风口温度偏高。低压侧压力偏高。

空调中膨胀阀坏了会出现什么现象

       制冷效果差、出现噪音震动。

       1、制冷效果差。海尔空调电子膨胀阀故障后，制冷循环中的流量和压力无法得到正常的调节，导致空调制冷效果差。

       2、出现噪音震动。海尔空调电子膨胀阀故障后，会导致空调制冷循环中的配件产生异常噪声和震动。

       一、电子膨胀阀的阀门处于全闭状态：

       正常时，电子膨胀阀在通电前，针阀处于打开位置。阀体出厂时阀开度是480个脉冲，但由于转子是通过螺纹结构固定，在运输过程中可能会由于振动而使转子位置发生改变，最终使阀门处于全闭状态。

       遇此故障时，上电后进行复位操作即可，以确保阀体处于开的状态，这样才能通过步进电机控制针阀开度的大小，从而调节膨胀阀的流量。

       二、开机后，电子膨胀阀内有噪音：

       分析检修:如果噪音过大，表明其内部器件卡滞，需整体更换加以解决。值得一提的是，若接通电源时阀体内有“咔嗒”声，这是正常现象。

       在空调通电后，电控板会给电子膨胀阀送来全开或者全闭的脉冲，这时电子膨胀阀的转子转到最大开度时，与限位装置碰撞，发出“咔嗒”摩擦音。当空调系统内充满了冷媒，转子转动的阻力加大以及声音的传播方式有所改变时，电子膨胀阀的动作音会变得很小。

       好了，今天关于“空调膨胀阀坏了有哪些故障”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“空调膨胀阀坏了有哪些故障”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。