汽车空调漏氟的原因_汽车空调漏氟的原因有哪些

汽车空调漏氟的原因_汽车空调漏氟的原因有哪些

       汽车空调漏氟的原因的今日更新是一个不断变化的过程，它涉及到许多方面。今天，我将与大家分享关于汽车空调漏氟的原因的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。

1.汽车空调漏氟一般是哪里的原因？

汽车空调漏氟一般是哪里的原因？

       原因是管路密封，冷凝器，蒸发箱被腐蚀所致，压缩机温度过高，熔化了与压缩机连接处管路的密封。汽车空调在经过一个夏天长时间高负荷运转之后，其内部冷冻润滑油就会变质，同机油性质一样。

       在春、秋、冬不运行制冷时，变质冷冻油就随机附着在空调内部各个地方，制别是冷凝器，蒸发箱。慢慢腐蚀我们的空调系统。自然而然氟就漏了。变质冷冻油会降低压缩机润滑性，压缩机运行时温度就会高于额定值，从而熔化连接处橡胶密封。氟自然也漏。

       

扩展资料：

       汽车空调制冷系统的工作原理

       当压缩机工作时，压缩机圾入从蒸发器出来的低温低压的气态制冷剂，经压缩，制冷剂的温度和压力升高，并被送入冷凝器。在冷凝器内，高温高压的气态制冷剂把热量传递给经过冷凝器的车外空气而液化，变成液体。

       液态制冷剂流经节流装置时，温度和压力降低，并进入蒸发器。在蒸发器内，低温低压的液态制冷剂吸收经过蒸发器的车内空气的热量而蒸发，变成气体。气体又被压缩机吸入进行下一轮循环。

       

       百度百科-汽车空调

汽车空调漏氟的原因是管路密封、冷凝器、蒸发箱被腐蚀所致。

       压缩机温度过高，融化了与压缩机连接处管路的密封，汽车空调在经过一个夏天长时间高负荷运转之后，其内部冷冻润滑油就会变质，变质冷冻油会降低压缩机润滑性，压缩机运行时温度就会高于额定值，从而熔化连接处橡胶密封，氟自然就会漏。

       汽车空调一般由压缩机电动离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、储液干燥器、管路、冷凝风机、直接送风电磁阀、食品调速装置和控制系统等组成。

       汽车空调制冷系统工作原理：压缩机工作时，压缩机将蒸发器中的低温低压气态制冷剂浪费掉。压缩后，制冷剂的温度和压力升高并输送到冷凝器。在冷凝器中，高温高压的气态制冷剂将热量通过冷凝器传递到车外的空气中，并液化成液体。

       今天关于“汽车空调漏氟的原因”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。